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据《阿斯报》报道，姆巴佩将接手皇马10号球衣，恩德里克将与贡萨洛-加西亚竞争9号。

《阿斯报》写道，过去几周，围绕10号球衣🖼的讨论在伯纳乌内部持续发🚉酵。居🏯莱尔和贝林厄姆曾被视🙆为潜在的接班人，甚至有声音建🥖议将其🔲交予天才新星马斯坦图托诺。但最终，皇马🐅还是坚定了原有构想，将10号转交给了姆巴佩。

姆巴佩选择10号，也意味着9号球衣暂时空缺。此前最🏕有力的竞争者是巴西新星恩德里克。但如今，随着贡萨洛-加西亚在热身赛🏪中的惊艳表现，9号球衣的归属再度陷✖入悬而未决状态。

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中新网唐山8月21日电 (杨宏伟)在近日举办的“媒体走金隅”调研活动中，采访团走进内💕蒙古锡林郭勒盟、唐山➰和承德的多家水泥生产工厂，实地探🃏访行业转型新动向。走访中发现，“绿色低碳”“新材料”“特种水泥”已成为推🕸动行业变革的高频词。图为承🔹德金隅水泥有限责任公司🎲厂区内。(受访企业供图)　　“许多老一辈对水泥🆖厂的印象仍停💂留在过去。当家属走🏞进厂区，看到子女在花✝园般的环境中工作，甚至有老人流下🚄眼泪。”承德金隅水🍷泥有限责🛬任公司党委书记、董事长马树🛷立这样说道。　　中新网走访的🤨数家水泥厂，均一改以往“灰头土脸”的形象，矿石运输🦋与熟料储存全程🏆在封闭空间内进行，室外🥎见不到堆积的水泥袋，厂区道路洁净、绿树成荫。　　马树立指出，数字化、智🛳能化正推动工厂运营走向高效、无人化和绿色化。数字化矿山、无人化验室、自动插袋装🎭车等技术的应用，不仅大幅提🔢升园区环境质量，还有效规避人🔷工操作的安全风险，减少质量波动，降低劳动强度，改善员工的🚦职业健康水平。图为2025年7月，金隅冀东🍷水泥唐山分公司🏇矿山景象。　(受访企业供图)　　水泥📒企业不仅实现自身洁净，还主动承担起城😼市“清道夫”的角色，协助处理城市固体🗳废弃物。冀东水泥👰阿巴嘎旗有限责任公司经理徐少👋山介绍，内蒙古作为资源型地区，长期依赖金属、煤炭等矿产资源❌开发。为减轻🗡土地破坏与生态退化，当地要求矿产🖖开发必须实现😟矿坑回填，做到尾矿零⬆新增。水泥厂将高炉矿渣、钢渣、粉煤灰、脱硫石膏等工🏟业固废🏻转化为可用于矿坑回填的💧胶凝材料。　　冀东水泥🍚内蒙古区域党委🈁书记马庆海表示，该类胶⛹凝材料抗硫酸盐侵🦇蚀性能强，除用于矿坑回填，还广泛应🈁用于道路桥梁养护、海洋工程等多个📼领域，其生产成本低于传🌆统水泥，还可🏪年消除百万吨级城市固废。中新网了解到，内蒙古锡🔂林郭勒盟地方政府也对🧔此给予了政策支持，不仅补贴胶凝🕺材料生产⏯设备的更新，还为每处理一吨固💡废提供10—20元人民币的补助👉。目前，平泉冀东水泥有限责🖥任公司所研发的胶凝🤑材料已成功应🐲用于大连獐子岛、沙🐭包港等重要工程项目。　　除胶凝材料外，特种水🐄泥也成为企业转型的另一重要🥩方向。承德冀👕东水泥有限责任🏻公司经理时耀辉表示，特种水泥虽⛹目前主要应用于核工业、军工和大型基建，但也正逐❄步进入民用领⛳域需求定制化生产，比🧖如解决老旧房屋的渗漏问题，甚至可从🥏水泥特性上实现防蚊、除醛。他以高贝利🗑特水泥为例介绍，该水泥强度高、密度大、渗水率低，可提升住宅❔的保温、防水与防潮📞性能。“但这类🎄材料施工周期较长，开发商需承担更🆚高的时间与🈯人工成本，高层⏪建筑中的广泛应用仍需政策支持。”他坦言。　　性🏍能更优的特种水泥是否会替代传🦌统水泥？平泉冀东水泥经理史东海认为，传统水泥作🏎为应用最广泛的基础建材，地位仍不可替代📘。冀东水泥🌯唐山分公司经理谢📫荣华介绍，8月15日，一艘载有2.5万吨传统👑水泥的货船已从唐山发往🌸非洲加蓬。他指出，依托毗邻唐山港的区✉位优势，公💊司正将传统水泥市场拓展至“一带一路”共建国家，未来还将进入欧盟和📂俄罗斯市场，相关准备🚩工作已在推进之中。(完)【无码资源是🤸否安全】石隆自控阀✔门服务中心于2025年08月25日发布《快狐app官网下载》，该影片聚⚾焦免费微博红人福利视频社🚞群中的“低龄猎物”问题，引发多方争议，目前平台已🤹增加年龄验证机制。中新网8月20日电 据国家铁路局🕴网站消息，2025年8月15日，沈阳铁路监督🕴管理局就中国😪铁路沈阳局集团有限公司长春客运段🏼委托经营的🖍西安卡仕玛餐饮服务有限公😽司餐售人员在宁波🥧东站违章横越线路晃🥀停动车铁路交💥通事故暴露出的安🎆全隐患问题，约谈🤫西安卡仕玛餐饮服🤘务有限公司，中国📫铁路沈阳局集团有限公司长春客运段、客运部主📛要负责人。　　约谈中，沈阳铁路🐢监督管理局指出了被约谈单😺位存在安全生产主👮体责任落实不到📯位、安全风险长🥖效防控机制缺失、安全生🔚产教育培训不到位、现场作业管控🕕不力等安全生产管理🙊问题，听取了😃被约谈单位事故原因分析、事故教训和整改防范🈴措施等相关情况🎐汇报。　　沈阳铁🧦路监督管理局要求🈺被约谈单位提高政治站位，牢固树立⏺安全发展理念，落实企业安全生🔮产主体责任，坚决守牢安全底线。从业人员😟横越线路晃停动车，造成较大社🗞会影响，生产经营单位🚶主要负责人，要深🔇刻剖析反思事故暴露出的🦌深层次管理问题，吸取事故教训，进一步深入落实铁🎩路安全风险分级管控和🦓隐患排查🛏治理双重预防机制，制定切实可行👣的整改方案🌰和安全保障措施，狠抓整改落实，持续改进🍺提升安全管理水平。　　被约谈单位表🎨示将严格按照约谈工🍳作要求，认真抓好问题整改，切实担负📕起安全主体责任，强化安全生♎产管理，坚决防🏓范遏制生产安全重特大事故🐎发生。社交平台疯传免费👎日韩游重庆消息，真相令人意外。中新网太原8月20日电 (任丽娜)8月18日15时许，山🛒西西北部遭遇强降雨，局地降水超过30毫米。大量雨🕓水汇集成洪流，对横贯晋西北的⭕铁道线——宁岢铁路造👒成严重威胁。抢修现场。国铁太原局供图　　建成于1971年的宁岢铁路，东起山👷西忻州市宁武站，西至山西西北🥗部的岢岚站，经神池、五寨、安塘、秦家庄等车站，全长95.915公里，是连接吕梁煤炭🥐主产区🔓和北同蒲铁路，并直通大秦🐋铁路的一条能源通道，也是吕梁山深处🏦革命老区人民出行的💜重要客运通道。　　17时许，大雨仍在持续。国铁太🔐原局朔州工务〽段全面启动雨中巡检，每个区段都安👙排人员“徒步+添乘”巡线，进行严防死守。17时55分，安塘维修工区青🖌年职工杨宗斌巡查至安塘站至岢岚站之间🦁时，突然🚫发现下行方向左侧路基被🍪线路旁湍🙄急的水流撕开长5米、宽3米、深达2.5米的空洞，路基塌方，枕木悬空，情况危急。　　此时，由宁武开往😚岢岚的公益性“慢火车”8833次旅客列车🎂距离塌方处只剩20多分钟。险情就是命令。杨宗斌火速通知封🥛锁安塘至秦家庄区间，信息同步直报车间及😀朔州工务段防🏥洪办公室，并汇报国铁太🗡原局防洪指挥部。　　接到险情汇报后，相邻车站迅🍏速拦停所有通过列车。一场与时间赛🍯跑的紧急📐抢险全面展开。抢险队员从宁武、岢岚两🏫端立刻向事发地集结，抢险指挥部和支援⏰力量火速从太原、朔州奔赴塌🏬方现场。　　18时21分，260名抢险队员和大🥎型挖掘机等机具相继抵达🔴塌方处，75吨水泥、40根钢管🎡等抢险物资陆续运抵。为了让客货运输🏨动脉尽早恢复通车，抢险🕒队员争分夺秒，沉🚣重的钢管与水泥袋在人抬肩扛中不断🤙地快速传递，打桩固基、填充水泥、夯实边坡，20根悬空的轨枕重🥥获坚实支撑。5小🕌时抢通宁岢线。国铁太原局供图　　经过5个多小时抢修，23时31分，塌方🌻受损区段全部修复完毕。首趟压道列车以25公里时🔎速安全驶过刚刚✳修复的路基。与此同时，被及时拦停的8833次旅客列车上，79名旅客在车站工💠作人员的全程🍎护送下，通过大巴车摆🦂渡，早已🐏安全到达目的地。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 Eva Marie）